Daugeliui gaisrinių mašinų naudotojų trūksta gaisrinių mašinų priežiūros, todėl sumažėja gaisrinių mašinų efektyvumas. Naudojant gaisrinius automobilius dėl įvairių darbo sąlygų, pvz., Trinties, vibracijos, smūgio ir gamtinių sąlygų, įvairios dalys ir dalys gali turėti skirtingą atsipalaidavimo, deformacijos, nusidėvėjimo, korozijos ir žalos laipsnį. Padidėjus kilometražui, transporto priemonės būklė palaipsniui blogėja, o sugedimo laipsnis padidėja, dėl ko sumažėja galia, ekonomiškumas ir patikimumas, taip pat net ir netikėtos mechaninės avarijos ar eismo įvykiai. Todėl kasdiene gaisro gesinimo mašinų techninės priežiūros darbams nėra laiko atidėti. Ugnies sunkvežimių gamintojai jus supažindina
1, įrangos dėžės tikrinimas ir priežiūra
Įrangos dėžė daugiausia naudojama gesinimo ir gelbėjimo įrangai saugoti. Tai labiausiai paplitusi ir labiausiai nepastebėta vieta. Įrangos dėžės kokybė paveiks įrangos eksploatavimo laiką. Naudokite gumą ar kitas minkštas medžiagas, kad izoliuotumėte ar apsaugotumėte vietą, kurioje įranga prapūsta. Antra, visada patikrinkite, ar įrenginio dėžėje yra vandens, ar tvirtinimo kronšteinas yra stabilus, ar durų atidarymas ir uždarymas, ar jis yra deformuotas, ar pažeistas, ar alyvos trūksta alyvos rezervuare prie durų ir tt . prireikus pridedamas tepalas. apsauga.
2. Priešgaisrinio siurblio patikrinimas ir priežiūra
Gaisro siurblys yra "širdies" ugnies sunkvežimio dalis. Gaisrinių siurblių priežiūra tiesiogiai daro poveikį gaisro gesinimo operacijoms. Todėl, priešgaisrinio siurblio tikrinimo ir priežiūros procese, atsargiai ir kruopščiai nustatant, kad gedimas turėtų būti pašalintas laiku. Paprastai ugnies siurblį reikia užpildyti riebalais vieną kartą kas 3-6 valandas. Būtina reguliariai tikrinti pagrindinius techninius parametrus, tokius kaip maksimalus vandens sugerties gylis, vandens nukreipimo laikas ir maksimalus gaisro siurblio srautas. Jei yra didelis skirtumas nuo įprasto veikimo, jį reikia patikrinti ir pašalinti. Apžiūrėdami ir prižiūrėdami, turėtume atkreipti dėmesį į šias sąlygas: jei naudojate nešvarų vandens šaltinį, reikia išvalyti siurblį, vandens rezervuarą ir vamzdyną; po putų naudojimo, siurblys turėtų būti išvalytas laiku, putplasčio daliklis ir kiekvienas jungiamasis vamzdynas turi būti valomi; Dujotiekio atminties vanduo; vandens žiedinio siurblio nukreipimo bakas, grandyklinio siurblio rezervuaras, vandens rezervuaras, putų rezervuarai turi būti užpildyti; Patikrinkite vandens patrankos ar putų purkštuvo rutulinį vožtuvą, valydami aktyvią padengimo jėgos sviesto dalį tepimui; Siurblio ir pavarų dėžės alyva turi būti patikrinta laiku. Jei alyva pablogėja (alyva tampa pienokai balta) arba trūksta, ją reikia pakeisti ar papildyti laiku. Priešgaisrinio gelbėjimo siurblio priežiūra gali būti susijusi tik su vandens talpyklos ugnies sunkvežimio gaisrinio siurblio naudojimu ir technine priežiūra.
3. Priešgaisrinių mašinų kranų tikrinimas ir priežiūra
Kadangi priešgaisrinis rezervuaras ilgą laiką gali būti pilnai pakrautas, ugnies gesinimo priemonės panardinimas į tam tikrą koroziją. Ypač kai kurioms gaisrinėms mašinoms su ilga tarnyba, jei jos negalima patikrinti ir išlaikyti laiku, rūdžių lygis išsiplės ar netgi rūdys. Talpyklė, išsiliejusi rūdžių likučiai, išsiplūsta į vandens siurblį, kai gaisrinė mašina yra iš vandens, o darbaratis netinkamai dirbs dėl sprogdiklio pažeidimų. Visų pirma, putplasčio gaisro gesinimo putplasčio bakas yra labai korozinis dėl putplasčio korozijos. Jei ji nėra reguliariai tikrinama ir prižiūrimi, ne tik rezervuaras gali būti rūdintas, bet ir dujotiekis yra užblokuotas, putos negali būti transportuojamos įprastai, o gelbėjimo operacija neveikia. Todėl gaisro gesinimo mašinų skardines reikėtų reguliariai tikrinti. Kai rasta rasta, reikia imtis veiksmingų priemonių, siekiant išvengti rūdžių dėmių plitimo. Bendras valymo metodas - valyti rūdintus daiktus, išdžiovinti ir dengti epoksidine derva arba remontuoti suvirinimą. Kitų su baku susijusių dalių vožtuvai ir vamzdynai taip pat turėtų būti reguliariai tikrinami ir valomi, o problemos turėtų būti sprendžiamos atitinkamai.
4, automobilio būklės patikrinimas ir priežiūra
Pagrindinis transporto priemonės būklės patikrinimo turinys yra tas, ar transmisijos, transmisijos, transmisijos veleno, universalios jungties, reduktoriaus, diferencialo, pusės veleno ir kitų komponentų varžtai yra laisvi ir pažeisti, o alyvos trūksta ; stabdžių pedalas stabdomas. Lankstumas, oro kompresoriaus darbo būklė, nesvarbu, ar oro cilindras yra nepažeistas, ar stabdžių vožtuvas yra lankstus, rato stabdžių kaladėlių nusidėvėjimas; ar vairavimo mechanizmas veikia normaliai, ir svarbių sudedamųjų dalių, tokių kaip žibintai, valytuvai ir stabdžių indikatoriai, darbo sąlygos. Trūkumai, kuriuos reikia patikrinti, turėtų būti pašalinti laiku. Jei sankaba neatsiskiria, pavaros velenas, universalus jungtas, reduktorius, diferencialas, pusašo varžtai turi būti suremontuoti ir laiku užveržti, o alyva turi būti priveržiama ir tepama, jei trūksta alyvos.
5, galios kilimo, varančiojo veleno patikrinimas ir techninė priežiūra
Nesvarbu, ar variklio kilimo ir siurblio pavaros velenas yra lengva naudoti, yra pagrindas, ar gaisrinė mašina gali sugerti vandenį ir vandenį. Būtina reguliariai tikrinti, ar galios kilimo režimas yra normalus, ar yra nenormalaus triukšmo, ar pavara ir atskyrimas yra lygūs, ar yra automatinis pavarų dėžė, ir prireikus patikrinti ir prižiūrėti. Jei norite patikrinti, ar siurblio pavaros velenyje yra nenormalus triukšmas, ar tvirtinimo detalės yra laisvos arba trūksta, ar perdavimo velenas yra dešimt baitų, ir ar reikia pripildyti tepalo guolį, prireikus priveržkite varžtą ir pridekite tepalą.
6, elektros prietaisų ir skaitiklių tikrinimas ir priežiūra
Norint išvengti originalių elektrinių komponentų pažeidimų, transporto priemonės elektros grandinei reikia pasirinkti tinkamus saugiklius. Policijos žiburiai ir signalizacijos sistemos turi būti reguliariai tikrinamos, kad jos veiktų tinkamai. Jei yra kokių nors anomalijų, kaltė turėtų būti pašalinta laiku. Vandens sistemos ir apšvietimo sistemos elektros įrangos patikrinimas apima: įrenginio dėžutės apšvietimą, siurblio kambario apšvietimą, elektromagnetinius vožtuvus, skysčio lygio indikatorius ir skaitmeninius tachometrus, taip pat įvairius stalus, jungiklius ir kitas darbo sąlygas.
Negalima ignoruoti gaisrinės mašinos techninės priežiūros darbų. Kaip sakoma, "kelti tūkstantį kareivių, panaudoti kareivius tam tikrą laiką", tik įprastą priešgaisrinių transporto priemonių techninę priežiūrą kiekvienu konkrečiu atveju, tinkamą darbą ir pagrįstą gaisrinių transporto priemonių naudojimą ir įvairius galima naudoti priešgaisrinę įrangą ir įrangą. Užtikrinti sėkmingą gaisrų gesinimo ir gelbėjimo misijų užbaigimą.
